Il dispositivo di raffreddamento dei freni e' stato progettato tenendo conto delle elevate prestazioni offerte dalla guida sportiva, in cui la sua efficacia frenante e' spinta al limite, con frenate forti e continue come quelle in circuito, e ancor piu' nei mesi caldi. Cio' puo' causare un surriscaldamento che riduce le prestazioni e le sensazioni di frenata. Realizzato e prodotto a Barcellona, e' composto da due coperture in plastica ABS, una per ciascun gruppo disco e pinza, creando un canale che cattura l'aria, la compatta e la accelera riuscendo ad abbassare la temperatura dei freni, cosa che permette loro di non surriscaldarsi e di lavorare in modo ottimale.